Engrenagem de sinterização de fábrica
Engrenagens sinterizadas são engrenagens fabricadas com tecnologia de metalurgia do pó. Os pós metálicos são misturados proporcionalmente e prensados em um molde. As partículas de pó são então unidas em peças de metal densas por meio de sinterização em alta-temperatura. Finalmente, o desempenho pode ser melhorado através de pós{4}}tratamento, como acabamento e imersão em óleo. É uma das categorias mais utilizadas em peças de metalurgia do pó, amplamente utilizada em áreas como automóveis, eletrodomésticos e ferramentas elétricas.
- Introdução de Produto
Detalhes do produto
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Mercadoria |
Engrenagens de sinterização de alta precisão e resistência ao desgaste personalizadas de fábrica |
| Gama modular | 0,1-2,0 mm |
| Faixa de número de dentes | 10-100 dentes |
| Tolerância de diâmetro externo | ±0,01mm - ±0,03mm |
| Rugosidade da superfície do dente | Ra0,8-Ra3,2μm |
| Densidade | 6,0-7,2g/cm³ (à base de ferro) |
| Resistência à tracção | 300-800 MPa |
Processo de Produção
1. Preparação do pó
• De acordo com os requisitos de desempenho da engrenagem, misture pó de ferro, pó de cobre, pó de grafite e outras matérias-primas em proporções precisas, além de adicionar lubrificantes e agentes formadores para melhorar o desempenho de compressão.
• O pó misturado deve ter composição uniforme e boa fluidez para garantir consistência na moldagem por compressão.
2. Moldagem por compressão
• Em uma prensa dedicada para metalurgia do pó, coloque o pó misturado em um molde de precisão, aplique uma pressão de 150-700MPa e pressione-o em um corpo verde próximo ao formato da engrenagem .
• O corpo verde tem uma certa resistência e pode ser transportado e processado posteriormente.
3. Sinterização em alta temperatura
• Coloque o corpo verde no forno de sinterização e aqueça-o a 1100-1300 graus sob uma atmosfera protetora (como gás de decomposição de amônia, gás hidrogênio) e mantenha-o nessa temperatura por um período de tempo.
• As partículas de pó combinam-se através de processos como difusão e fusão atômica para formar uma estrutura metálica densa, obtendo propriedades mecânicas semelhantes às do aço forjado.
4. Procedimentos de pós-processamento
• Acabamento/modelagem: Correção por prensagem a frio de engrenagens sinterizadas através de moldes para melhorar a precisão dimensional e suavidade da superfície.
• Tratamento por imersão em óleo: Mergulhe a engrenagem em óleo lubrificante, utilizando as propriedades de absorção de óleo dos poros para dar à engrenagem seu próprio desempenho de lubrificação, reduzindo as etapas de lubrificação necessárias para a montagem posterior.
• Tratamento térmico: algumas engrenagens de alto-desempenho exigem têmpera de cementação, têmpera por indução etc. para melhorar ainda mais a dureza e a resistência ao desgaste .
• Tratamento de superfície: como galvanização, fosfatização, etc., para aumentar a capacidade de prevenção de ferrugem das engrenagens.
Classificação de engrenagens de sinterização
Classificado por tipo de engrenagem
• Engrenagem cilíndrica:O tipo mais utilizado, com linhas de dentes paralelas ao eixo, usado para transmitir potência entre eixos paralelos, comumente encontrado em transmissões automotivas, ferramentas elétricas e outros cenários.
• Engrenagem cônica:O perfil do dente é cônico e usado para transmitir potência entre eixos que se cruzam, como em diferenciais de automóveis e sistemas de direção.
• Engrenagem sem-fim:A engrenagem helicoidal é usada em conjunto com a roda helicoidal para transmitir potência ao longo de um eixo vertical escalonado, ao mesmo tempo que alcança uma grande taxa de redução. É comumente usado em equipamentos de transmissão de precisão, como máquinas-ferramentas e linhas de produção automatizadas.
• Engrenagem planetária:Composto por engrenagem solar, engrenagem planetária e anel de engrenagem interno, com pequeno volume e grande taxa de transmissão, comumente usado em redutores de veículos de energia nova, juntas de robôs e outros campos.
Classificado por processo de sinterização
• Engrenagens sinterizadas convencionais:Utilizando processo comum de sinterização por metalurgia do pó, aquecido a uma temperatura inferior ao ponto de fusão do metal base em atmosfera protetora, para unir as partículas de pó, com baixo custo, adequado para produção em massa de engrenagens universais.
• Engrenagens carbonizadas e sinterizadas:Durante o processo de sinterização, é realizado um tratamento de cementação para melhorar a dureza superficial e a resistência ao desgaste das engrenagens. É comumente usado em peças de transmissão que podem suportar cargas pesadas e alto atrito, como as engrenagens do eixo traseiro de automóveis.
• Equipamentos de repressão e disparo:A sinterização primeiro seguida de prensagem secundária e sinterização secundária pode melhorar ainda mais a densidade e a resistência das engrenagens, com desempenho semelhante às engrenagens forjadas, e pode ser usada para substituir algumas engrenagens forjadas tradicionais.
Classificado por materiais sinterizados
• Engrenagens sinterizadas à base de ferro:utilizando pó de ferro como principal matéria-prima, com baixo custo e resistência moderada, é atualmente o tipo de engrenagem sinterizada-mais produzido em massa, amplamente utilizado em diversas máquinas em geral.
• Engrenagens sinterizadas à base de cobre:Com alto teor de cobre, eles têm boa antifricção e condutividade térmica, tornando-os adequados para uso em ambientes de baixa-velocidade e carga leve com requisitos de controle de ruído, como componentes de transmissão de equipamentos de escritório.
• Engrenagens sinterizadas em aço inoxidável:Com excelente resistência à corrosão, eles são comumente usados em cenários como máquinas de processamento de alimentos e equipamentos ambientais marítimos que possuem requisitos rigorosos para prevenção de ferrugem.
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